テーマ:震災

東北関東大震災の影響5 電車集合?!

最近は職場の人たちからも、自分が『鉄』だと認識されてきたようで、こんな写真を送っていただきました。先週。東急田園都市線は、計画停電の影響で一部区間運転見合わせ。長津田の車両基地の模様です。この近くに住んでいる彼は長津田駅まで一駅歩いた模様です。
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東北関東大震災の影響④~計画停電?

計画停電が無計画停電になっています。いつ切れるのか判らないのは困ったものです。ところで、鉄道各社も電力供給の見通しがつかみにくいので、運行水準もまちまちのようです。昨日はJRは100パーセント、京急は80~65パーセントのようでした。 でも、節電が供給余裕を生み出すこともあるのです。横浜駅の添付写真、JRホームはご覧の通り減光なし、京…
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東北関東大震災のi影響③

3月11日iは既報の通り、帰宅するのに京浜間を徒歩で踏破しました。でも考えてみると、歩いている隣には国道15号の大渋滞があり、もし電車が運転されていれば、これらの渋滞は解消されていたのではと思います。鉄道事業者のそれぞれが抱える問題があるのかもしれませんが、ことにJRの対応はきわめて疑問。14日全面運休の路線が、今日は全線で間引き運転な…
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東北関東大震災の影響②

12日は興奮も醒めやらぬ中、単一乾電池の買え置きが無く、地元商店街に。比較的平静を保っていてホッとします。でも、肝心の電池は品切れ!地元の駅を通過する特急。すべて品川行きのようです。快特はすべて特急で運転、エアポート急行は運休です。在庫を求めて中心部に。南大田で退避中、やってきた特急は2000形8輌編成!2100形も特急運用でした。
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東北関東大震災の影響①

3月10日、卒業式、謝恩会後の打ち上げで22時前に帰宅しました。翌11日金曜日、少し二日酔い気味で出社、でもその日の午後、恐ろしいことが起きたのです。14時40分ごろ、始めは細かな横揺れ、さらに大きな振幅のゆれが数分間続き、途中から激しい縦ゆれ、ワー!思わず机の下に身を潜めました。その後、地震の規模は何度か修正されてマグニチュード8.0…
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